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[铁路]黑龙江省将新建1300公里沿边铁路,串联所有边境县市,已进入勘察阶段 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 2016-03-08
— 本帖被 keating 执行合并操作(2017-06-18) —
招标人:黑龙江省发展和改革委员会
2016-01-12
受黑龙江省发展和改革委员会委托,对黑龙江省沿边铁路建设项目预可行性研究报告编制进行国内公开招标,欢迎符合条件的投标人进行投标。
1、招标主要内容
项目概况:黑龙江省沿边铁路位于黑龙江省境内,预可行性研究报告编制范围为韩家园经呼玛至黑河(约320公里)、孙吴经逊克至乌伊岭 (约240公里)、汤旺河经鹤北经名山至富锦(约310公里)、创业经饶河至东方红(约220公里)、绥芬河经东宁至老黑山(约190公里),含枢纽相关工程。

[img]http://www.hotik.com/sign.png[img]
只看该作者 1 发表于: 2016-03-08
东方红站的地位受到挑战
只看该作者 2 发表于: 2016-03-08
单线120内燃?
只看该作者 3 发表于: 2016-03-08
感觉没有必要,将来的国界有可能变动的啊。
大中华帝国党政军总理大臣、大唐帝国复兴委员会委员长、大中华安全与发展事业执行总监、大中华散失领土收复指挥部总司令、大中华海外殖民委员会主席、大中华文化与产业海外推广应用委员会主席、大中华帝国驻联合国全权代表、国家复兴与管理学博士、海陆空三军元帅。
只看该作者 4 发表于: 2016-03-08
没多少客流吧,意义何在?
现实派:
调省增地分县撤乡镇
省 -- 州 -- 县(市)

理想派:
并省设大区,并地分县撤乡镇
大区 -- 州 -- 县(市)
只看该作者 5 发表于: 2016-03-08
对内毫无经理价值,对外要面对俄罗斯,甚至朝韩日本的外交压力。。。根本没必要修。
其實你不懂我的心。
只看该作者 6 发表于: 2016-03-08
不知道怎么想的,边境没有多大客流量,资源也不多,因国防修剪也没有多大意义。黑龙江的贫困地区很多城市都没有铁路,既有线电气化的还很少。花这钱没有任何经济价值,军事价值。我看最后就是不了了之。
只看该作者 7 发表于: 2016-03-08
没有必要吗?全球气候变暖,人口北移是大趋势,不会因为近期东北经济形势而转变。东北1亿人口,未来上升空间很大。江对面俄罗斯大量闲置土地亟需开发,交通必须先行。而且对国防来说,也可以趁如今中俄关系好的时候,赶紧加强,免得将来建惹是非。
只看该作者 8 发表于: 2016-03-08
回 shipsticy 的帖子
shipsticy:没有必要吗?全球气候变暖,人口北移是大趋势,不会因为近期东北经济形势而转变。东北1亿人口,未来上升空间很大。江对面俄罗斯大量闲置土地亟需开发,交通必须先行。而且对国防来说,也可以趁如今中俄关系好的时候,赶紧加强,免得将来建惹是非。 (2016-03-08 14:08) 

全球气候变暖这一命题放在如今来讲基本上就是个伪命题。。。是发达国家限制发展中国家开发的幌子。。。
人口北移是大趋势?东北这些年的人口流失都是往北边俄罗斯跑吗?
其實你不懂我的心。
只看该作者 9 发表于: 2016-03-08
回 apiao168 的帖子
apiao168:不知道怎么想的,边境没有多大客流量,资源也不多,因国防修剪也没有多大意义。黑龙江的贫困地区很多城市都没有铁路,既有线电气化的还很少。花这钱没有任何经济价值,军事价值。我看最后就是不了了之。 (2016-03-08 12:59) 

搞个边境铁路旅游如何?研发国外那种透明顶棚的火车车厢
只看该作者 10 发表于: 2016-03-08
回 shipsticy 的帖子
shipsticy:没有必要吗?全球气候变暖,人口北移是大趋势,不会因为近期东北经济形势而转变。东北1亿人口,未来上升空间很大。江对面俄罗斯大量闲置土地亟需开发,交通必须先行。而且对国防来说,也可以趁如今中俄关系好的时候,赶紧加强,免得将来建惹是非。 (2016-03-08 14:08) 

就算全球变暖有这回事,也远还没到让东北吸引南方人的程度。真到那种程度,人类也该亡了
只看该作者 11 发表于: 2016-03-08
这是为什么呢?
只看该作者 12 发表于: 2016-03-08
国防战略铁路和旅游铁路
一阴一阳 无终无始
终者日终 始者自始
只看该作者 13 发表于: 2016-03-08
没有任何意义。市场经济,铁路总公司也要收益的。赔钱赚要喝,都要将就轻重缓急。
只看该作者 14 发表于: 2016-03-08
东边道铁路尽快贯通是正事
行者无疆
只看该作者 15 发表于: 2016-03-08
回 shipsticy 的帖子
shipsticy:没有必要吗?全球气候变暖,人口北移是大趋势,不会因为近期东北经济形势而转变。东北1亿人口,未来上升空间很大。江对面俄罗斯大量闲置土地亟需开发,交通必须先行。而且对国防来说,也可以趁如今中俄关系好的时候,赶紧加强,免得将来建惹是非。 (2016-03-08 14:08) 

东北人口这十几年一直在大量南下流失,你居然说人口北移是大趋势?!
只看该作者 16 发表于: 2016-03-08
回 shipsticy 的帖子
shipsticy:没有必要吗?全球气候变暖,人口北移是大趋势,不会因为近期东北经济形势而转变。东北1亿人口,未来上升空间很大。江对面俄罗斯大量闲置土地亟需开发,交通必须先行。而且对国防来说,也可以趁如今中俄关系好的时候,赶紧加强,免得将来建惹是非。 (2016-03-08 14:08) 

随着气候变暖  上海很快就要沉入海底了

哈哈哈
只看该作者 17 发表于: 2016-03-09
这饼画的。。。。。。
目前我黑经济不景气导致人口大量外流导致无客流,无客流导致铁路等基建设施建设时有顾虑,不积极,基建跟不上去加剧经济不景气,恶性循环了???
[ 此帖被夜靈在2016-03-09 10:34重新编辑 ]
黑龍江省德都縣
只看该作者 18 发表于: 2016-03-09
人为的截断东北虎的跨国交流,差评!
独立思考,不仅仅是一种态度,更是一种能力!
只看该作者 19 发表于: 2016-03-09
光看黑龙江省这条铁路很不景气,放到俄罗斯和中国一个范围来看就合理了。
但考虑到黑龙江本身铁路很差的实际应该拿有限的钱先干别的,如修建齐齐哈尔-嫩江-黑河的快速铁路,更能将黑河一带的俄罗斯人流物流吸引到最近得大城市,修建齐齐哈尔-通辽的快速铁路,方便东北西部沟通与经济发展。韩家园-黑河一线铁路真不是现在黑神铁路状态应该考虑的问题。完全是脱离实际............
只看该作者 20 发表于: 2016-03-09
回 shipsticy 的帖子
shipsticy:没有必要吗?全球气候变暖,人口北移是大趋势,不会因为近期东北经济形势而转变。东北1亿人口,未来上升空间很大。江对面俄罗斯大量闲置土地亟需开发,交通必须先行。而且对国防来说,也可以趁如今中俄关系好的时候,赶紧加强,免得将来建惹是非。 (2016-03-08 14:08) 

看到这条,我也是醉了…对于高纬度地区,全球 变暖的结果是,夏天更热、冬天更冷…
369
只看该作者 21 发表于: 2016-03-28
黑龙江沿边铁路规划
369 【UID: 973 】
渤海国-率宾府-建州
中欧合璧  江南风情
一河居中  两岸繁荣
只看该作者 22 发表于: 2016-03-28
东边干线居然不过鸡西和牡丹江?
缩省并县,省县直辖,县下设市,市镇平等
地域平等,市镇平等,设市平等(见头像)
省—县—适域市(5万起)、小广域镇,B、C。。。市
省—县域市(城市几乎充满县域,100万起)A市
欢迎关注微博http://weibo.com/qqmexh
只看该作者 23 发表于: 2016-03-29
当年铁源先生一辆轻便摩托车走遍了整个东北边境,很让人钦佩!
只看该作者 24 发表于: 2016-03-29
回 QQme 的帖子
QQme:
东边干线居然不过鸡西和牡丹江?

必须过:全程就是沈佳快铁:佳木斯--牡丹江---敦化--白河--通化-沈阳。200公里时速以上级别。
另外一个沿边铁路更靠近边境的也走牡丹江:利用既有的牡图铁路通化-灌水等铁路再修一些联络线。
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