方舆 - 交通地理 - 济青高铁全面开工 2018年底通车济青1小时直达 - 第6页

只看该作者 125 发表于: 2014-07-10

已经算好的了，建好之后也得是5年左右的事情了，那时候等客运饱和了再建就迟了，当然，按作者说，有一点的超前性，但也是为了350的列车从北京、天津快速达到青岛的构想。不单是为了济南到青岛好吗！！！！
但是和刘志军在湖北搞的武汉、咸宁城际铁路比起来，真心吐槽无数倍。武汉咸宁之间已经有了武广高铁和京广连接，客流本身还完全远远不能满足运力，现在又建了武咸城际铁路。你知道一天几班车吗？几百亿白花花的银子，5班！！还坐不满好么！都没多少人好么！！预计50年还不能达到盈利状态，把未来客流都算进去了！！但是有关部门光讲社会效益不讲成本效益，要都像武咸这样光讲社会效益，铁路总公司都铁定破产。别人的城际都是30分钟左右一班车，武咸一天只有5班好吗！！

cjtlp2006

九龙

只看该作者 126 发表于: 2014-07-11

回 huangpei 的帖子

huangpei:已经算好的了，建好之后也得是5年左右的事情了，那时候等客运饱和了再建就迟了，当然，按作者说，有一点的超前性，但也是为了350的列车从北京、天津快速达到青岛的构想。不单是为了济南到青岛好吗！！！！
但是和刘志军在湖北搞的武汉、咸宁城际铁路比起来，真心吐槽无数倍。武汉 .. (2014-07-10 15:00)

楼上的是湖北人，刘志军的老乡兼超级粉丝。
刘志军当上了全国的铁道部长，干的确是武汉铁道部长的事。

立法首都西京长安。
行政首都中京洛阳。
司法首都东京开封。

leexiaoqi

千阳

只看该作者 127 发表于: 2014-07-11

回 huangpei 的帖子

huangpei:已经算好的了，建好之后也得是5年左右的事情了，那时候等客运饱和了再建就迟了，当然，按作者说，有一点的超前性，但也是为了350的列车从北京、天津快速达到青岛的构想。不单是为了济南到青岛好吗！！！！
但是和刘志军在湖北搞的武汉、咸宁城际铁路比起来，真心吐槽无数倍。武汉 .. (2014-07-10 15:00)

武咸确实蛋疼啊~~~~据东湖论坛小道消息，本来是一小段试验线路，然后咸宁市不甘心其他几个地市有城铁，生拉硬拽过来的

首长

千阳

只看该作者 128 发表于: 2014-07-13

武咸城际往湘东引入还好些，解决鄂东、湘东一些不通火车的市县。

欢迎光临我的专题博客——《政区边界探寻》
http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_2768807865_0_1.html

到此一游

八步

只看该作者 129 发表于: 2014-07-19

相比武咸，武黄、武冈的成绩让人眼前一亮：

开行不到一月就启用后备运力逼得大巴“错峰抢客”
武石武冈城铁跑成“公交线”
    开行不到一月就启用后备运力逼得大巴“错峰抢客”
    昨天，武石、武冈城铁开通运营“满月”，与初期武咸城铁的冷清状态相比，两条新城铁赚得可谓“盆满钵满”：乘城铁购物成新风尚，也方便了异地求医族。
    据武汉铁路局透露，为了进一步拉动客流，将在分析目前客流数据的基础上，对两条城铁的时刻表进行微调。最快将于8月有新时刻表出炉。
    不到一月已启用后备运力
    据武汉铁路局介绍，开通一个月以来，武石、武冈两条城际铁路日均分别发送9000人和7300人，上座率在七成以上。与武咸城铁开通初期不足五成的上座率相比，这个成绩“亮眼”不少。
    武汉铁路局称，武石、武冈城际铁路开通运营以来，客流饱和。暑期运输启动后，针对周末旅客出行增多的情况，两条城际铁路从7月4日起至8月底，在每个周五至周日，启用“后备军”，武石城铁增开3对，武冈城铁增开2对。这样一来，两条线路每天均有10对客车运行。
    加开的班次原本预计在十一黄金周“亮相”。这么快启动“后备军”，也出乎铁路部门的预料。
   城铁成“健康、购物快车”

    运营里程95公里的武石城际铁路和65公里的武冈城际铁路将黄石、鄂州、黄冈三地与武汉间的时空距离缩短在1小时生活圈内。与汉宜动车一样，新增的两条城铁再度拉动起“城铁购物经济”，不少“掐表购物族”搭乘城铁来汉购物，再当日返回。据武汉站工作人员介绍，在城铁专用候车区，周末下午可见到不少拎着大包小包的购物族。
    实际上，不仅是异地购物及一日游的旅客增加，异地医疗现象也日益增多。
    “原以为武石、武冈城铁只是方便旅客,拉动旅游餐饮，没想到操着黄冈、黄石口音来中南医院看病的人多了许多！”在中南医院做引导服务的工作人员把武石、武冈城际铁路形容为“健康快车”。
    最快下月出台新时刻表
    为了方便旅客出行，本月初，与武广高铁一样，武石、武冈城际铁路开通了持二代居民身份证直接检票进出站功能。
    即通过12306网站购票的旅客在未取票的情况下可使用二代居民身份证原件直接各站自动检票机（闸机）进、出站。
    据武汉铁路局客运处副处长王同良透露，目前铁路部门正在对两条城铁各趟列车的数据进行整理分析，以旅客需求优化列车开行时刻。调整后的时刻表将在近期公布。
    根据12306网站显示，目前两条城铁的票务信息均只至7月31日，新的时刻表极可能在8月初出炉。
    【链接】
    城铁逼得大巴“起早床”
    不打价格战，而是“错峰抢客”。昨从省客集团获悉，目前武汉至黄石、黄州票价并无太大变化，而大冶至武汉则针对城铁早班车较晚，实行“错峰抢客”。
    城铁开通前，傅家坡客运站武汉至黄石班次已实行早晚班五折，目前维持此政策未变。武汉至黄州大巴票价则八折出售，票价为34元，依旧比城铁票价稍高。
    由于从黄冈、大冶至武汉的最早一班城铁均在早上8点之后，公路客运大巴主打“错峰”政策。据介绍，目前大冶至武汉首班客运大巴时间为4点30分发车。此外，在大冶开往武汉的客运专线中，上午10点前出发的车次尝试由下陆直接走大广高速，行程时间缩短为1小时50分钟。