[铁路]杭黄铁路开始联调联试，计划年底开通运营 [复制链接]

papa:
错了，不是这件省政府，而是杭州市政府要求下，省政府备案，定案有南线，顺便激活富阳桐庐建德淳安，对这4个地方，有铁路比没铁路强，其实走南线方案，亏的最大的是临安，其次是顺带上富阳，最佳受益方是桐庐，建德和临安。

  回26L papa 我确实说的是“浙江或者说杭州方面坚持从千岛湖绕行，目的是带动老严州府区域(桐庐、建德、淳安)经济发展、交通建设以及加强千岛湖旅游开发等”，跟你表达的意思是相同的啊。

皖州:地形的問題，幾乎是沿兩山餘脈之間的峽道走的 (2015-09-04 20:00)

地形才不是问题呢，杭徽高速就没从绩溪绕到黄山。

走绩溪，多数人认为是绩溪是某祖籍地的原因较大

天之翼:地形才不是问题呢，杭徽高速就没从绩溪绕到黄山。
走绩溪，多数人认为是绩溪是某祖籍地的原因较大
 (2015-09-05 23:04) 

他都下台了，影响没有那么远了，道理小培兄说的很好

虽然拐了折角，但杭州东站至黄山北站运营长度287.545km，动车运行时间约1.5小时；走高速公路的距离是214公里，开车时间约3小时，优势还是很明显

虽然拐了折角，但杭州东站至黄山北站运营长度287.545km，动车运行时间约1.5小时；走高速公路的距离是214公里，开车时间约3小时，优势还是很明显

1.5小时除非标杆，否则2小时更现实，参考贵广。加上两头去车站，比自驾时间优势无几。

　　3月12日，杭黄铁路铺轨作业在由中铁二十四局施工的传芳左线特大桥落下帷幕，标志着杭黄铁路铺轨全线贯通。2014年6月30日，杭黄高铁全线正式开工建设；杭黄铁路计划2018年10月建成通车。
　　杭黄高速铁路东起浙江省杭州市，向西经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省，经宣城市绩溪县和黄山市歙县、徽州区至黄山北站。线路全长265公里，其中浙江省境内185公里，安徽省境内80公里，绩溪北站南端新建本线至合福铁路的上下行联络线共6公里(单线)；设计时速250公里。全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安（千岛湖）、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北站共10个车站，新建富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳等5个客运车站。　
　　杭黄铁路穿越浙江、安徽两省，是长三角城际铁路网延伸，沿途将名城(杭州)、名江(富春江、新安江）、名湖(千岛湖)、名山(黄山)串连起来，形成一条世界级黄金旅游通道，极大地有利于整合旅游资源、加强长三角经济辐射。

拐了个大弯 鸡肋

奇葩的走向辣眼睛

能修建起来就比没有强，还是给个赞吧。

走绩溪就是操蛋，舔谁呢？走绩溪就请走临安，别弄得四不像，影响大局

商合杭安徽段、京九高铁江西段、京九高铁广东段，均出现类似双直角弯

山川形便:走绩溪就是操蛋，舔谁呢？走绩溪就请走临安，别弄得四不像，影响大局 (2018-03-12 22:14) 

最早的方案就是白露塘---富阳---桐庐---淳安---黄山，几乎是一条直线。不过这一线路随着富阳地方铁路的夭折就此搁浅

qlm223:最早的方案就是白露塘---富阳---桐庐---淳安---黄山，几乎是一条直线。不过这一线路随着富阳地方铁路的夭折就此搁浅 (2018-03-12 23:26) 

问题主要出在建德到黄山段

算得上是中国最扯的一条铁路了吧。

这条路主要是杭州想让自己的县通火车，跟黄山就没什么关系。最后修到淳安找个地级市衔接一下而已。临安想要还可以再修，反正杭州有钱。

Z字型的杭黄高铁线路走向够荒唐的，和徐兰高铁徐州至砀山段有的一比！

Z字形的杭（州）黄（山）铁路是【杭州城市圈】城际绕城铁路？

杭黄铁路是全国人民的铁路，不是杭州市或浙江省的城市铁路。缺乏线路在全国路网中的整体大局观考量。

这弯拐的，本来从建德出来以后直接经淳安县城修到黄山北站，也就有一个建德弯，这现在搞得再来个绩溪弯，绩溪县出个hjt，就是牛，一个县城，高铁掰弯了也得修到那儿去

我觉得这条线非常好。

一是杭州的市域铁路，淳安都有折返线，这就不说了。

二是沪昆高铁的省内城际分流线，看建德-衢州段的推进就知道用意了。

三是浙江中南部去中西部省份最快的路径。浙江急于自费上金建，这样金温沿线可以通过金建、杭黄直接绕开杭州和南京枢纽了。

浙江的铁路都成网了，怎么修都不会浪费，顶多算是挂羊头卖狗肉。

这是一条旅游线

tabgach:这条路主要是杭州想让自己的县通火车，跟黄山就没什么关系。最后修到淳安找个地级市衔接一下而已。临安想要还可以再修，反正杭州有钱。 (2018-03-13 01:49) 

呵呵，难道绩溪县是不存在的？

山川形便:问题主要出在建德到黄山段 (2018-03-12 23:42) 

之前的问题出在富阳，之后的问题出在绩溪

濮水河畔:这弯拐的，本来从建德出来以后直接经淳安县城修到黄山北站，也就有一个建德弯，这现在搞得再来个绩溪弯，绩溪县出个hjt，就是牛，一个县城，高铁掰弯了也得修到那儿去 (2018-03-13 10:47) 

预可研的推荐方案是桐庐拉直到淳安到绩溪

山川形便:走绩溪就是操蛋，舔谁呢？走绩溪就请走临安，别弄得四不像，影响大局 (2018-03-12 22:14) 

走绩溪没问题，老徽杭道也这么走，问题是为什么走建德、千岛湖？纯扯淡。正常走向应该是杭州--临安--昌化--绩溪--屯溪

这确实是一条铁路，可别说它是一条线路，它是三条线路，是三条衔接起来了的线路。说它是一条线路岂不是小看它了么