[综合]距离邻省省会比本省省会近的地市 [复制链接]

位置以市政府所在地为准，含直辖市。距离取直线，不考虑陆海交通线实际情况。因香港、澳门面积太小，也不纳入。
*表示跨省。

河北省：6个
秦皇岛（距天津、北京、沈阳、济南更近）
唐山（距天津、北京、济南更近）
张家口（距北京、天津、呼和浩特更近）
廊坊、承德、沧州（距北京、天津更近）
【本省只有衡水、保定、邢台、邯郸4市距离省会石家庄更近】

山西省：5个
大同（距呼和浩特、石家庄更近）
阳泉（距石家庄更近）
运城（距西安、郑州更近）
晋城、长治（距郑州更近）
【本省只有晋中、吕梁、忻州、朔州、临汾5市距离省会太原更近】

内蒙古自治区：5个
乌海、巴彦淖尔（距银川更近）
呼伦贝尔（距北京*、沈阳、长春、哈尔滨更近）
赤峰（距北京*、沈阳、天津*、长春、石家庄更近）
通辽（距北京*、沈阳、天津*、长春、石家庄、哈尔滨、济南*更近）
【本区只有包头、鄂尔多斯、乌兰察布3市距离区府呼和浩特更近】

辽宁省：0个
【本省所有地级市距离省会沈阳更近，但丹东距离朝鲜首都平壤更近】

吉林省：1个
通化（距沈阳更近）
【本省除通化外的其余地级市距离省会长春更近】

黑龙江省：0个
【本省所有地级市距离省会哈尔滨更近】

山东省：1个
菏泽（距郑州更近）
【本省除菏泽外的其余地级市距离省会济南更近，但威海距离朝鲜首都平壤、韩国首都首尔更近】

江苏省：4个
徐州（距济南、合肥更近）
苏州、无锡（距上海、杭州更近）
南通（距上海更近）
【本省其余8市距离省会南京更近】

安徽省：6个
滁州、马鞍山、芜湖（距南京更近）
宣城、黄山（距杭州更近）
亳州（距郑州更近）
【本省其余9市距离省会合肥更近】

浙江省：2个
舟山（距上海更近）
温州（距福州更近）
【本省其余8市距离省会杭州更近】

江西省：2个
萍乡、宜春（距长沙更近）
【本省其余8市距离省会南昌更近】

福建省：0个
【本省所有地级市距离省会福州更近】

河南省：2个
三门峡（距西安更近）
信阳（距武汉更近）
【本省其余14市距离省会郑州更近】

湖北省：0个
【本省所有地级市距离省会武汉更近】

湖南省：0个
【本省所有地级市距离省会长沙更近】

广东省：2个
湛江、茂名（距海口更近）
【本省其余18市距离省会广州更近】

广西壮族自治区：2个
梧州、贺州（距广州更近）
【本区其余11市距离区府南宁更近】

海南省：0个
【本省所有地级市距离省会海口更近】

四川省：9个
广安、遂宁、泸州、南充、达州、巴中、宜宾、内江（距重庆更近）
攀枝花（距昆明更近）
【本省其余7市距离省会成都更近】

贵州省：0个
【本省所有地级市距离省会贵阳更近】

云南省：0个
【本省所有地级市距离省会昆明更近】

西藏自治区：0个
【本区所有地级市距离区府拉萨更近，但日喀则距离不丹首都廷布更近】

陕西省：1个
榆林（距银川、太原、呼和浩特、石家庄*更近）
【本省其余7市距离省会西安更近】

甘肃省：7个
庆阳（距西安、银川更近）
平凉（距西安更近）
武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关（距西宁更近）
【本省只有白银、定西、陇南、天水4市距离省会兰州更近】

宁夏回族自治区：1个
固原（距兰州更近）
【本区其余3市距离区府银川更近】

青海省：0个
【本省地级市海东距离省会西宁更近】

新疆维吾尔自治区：0个
【本区地级市距离区府乌鲁木齐更近】

感想：古时大山大河的边界可以阻绝距离不远的两地。而当代公铁交通的发展逐渐打破自然地形的阻隔，所以，直线距离更近的两地，今后的联系会更加密切。比如，自古以来祁连山阻隔了河西走廊和青海的联系，从直线距离来看似乎意义不大，但当穿越祁连山的兰新高铁通车之后，张掖与西宁的实际距离比张掖与兰州之间的距离更近了。未来这样的改变会越来越多。

通辽到济南竟然比到呼市近？

河北省会太原？楼主写错了吧

沿海省份、边远省份比这个意义不大。
居中的省份里，河南的郑州、湖北的武汉、贵州的贵阳、陕西的西安位置都是得天独厚，可以说是理所应当的省会。
还有楼主的活儿还是糙了点，湖南省漏了。
还有这句手误了【本省只有衡水、保定、邢台、邯郸4市距离省会太原更近】

十堰明显离西安更近吧

欣欣月亮茶:沿海省份、边远省份比这个意义不大。
居中的省份里，河南的郑州、湖北的武汉、贵州的贵阳、陕西的西安位置都是得天独厚，可以说是理所应当的省会。
还有楼主的活儿还是糙了点，湖南省漏了。
还有这句手误了【本省只有衡水、保定、邢台、邯郸4市距离省会太原更近】 (2019-07-06 21:59)

武汉的位置不居中，湖北位置最居中的应该是钟祥市、京山市、天门市附近。（单纯从未知距离考虑，不涉及人口经济社会等因素）

选题不错，如果配张图会更好。
如果“距离”换成“通勤时间”呢，结果又会如何？

为什么只考虑地级市，不考虑地区、盟、自治州呢？

以中心城区为标准吗

沒有中心城區這回事。

没想到安徽是第二名

只看直线距离不看交通条件和政治因素是没有对比意义的。
内蒙古是开国功臣，保持奇特的形状是政治因素决定的，距邻省省会更近的城市不会再次划出去的。
山西是相对独立的地理单元，大同、运城、晋城等市距邻省省会更近也没有意义。
舟山距上海更近，但陆路交通必然是杭州更近（除嵊泗外），且需经过宁波、嘉兴等省内城市。
丹东距平壤更近，威海距首尔更近等例子毫无意义。
直辖市不能盲目扩大，所以张家口、承德、唐山等市几乎不可划出。
安徽那几个距邻省省会更近的城市还有点调整区划的可操作性。

有意思！苏省省会那么偏也仅4地远离，川省省会蛮居中却有9市离心

還不如算縣。

简单对比还是有些意义的，比如为数不多的“离心地市”超过50%的省会：石家庄、太原、呼和浩特、成都、兰州之中，唯有成都相对发达，其他4个都是省会城市（人口小省除外）里的倒数。真正的原因肯定更复杂，但对他们来说成都是值得借鉴的。

河北的秦皇岛也是距离天津更近一些

淸代除了京畿，四川是惟一的一省一總督。

再做一个统计，距离省会超过300公里，甚至500公里以上的城市。

这个距离是怎么计算的？是到市政府的距离吗？

无锡也是距离上海更近吧？

以及连云港虽然直线距离南京比济南近一点，但是到济南有高铁到南京没有

旧空调硬座:没想到安徽是第二名 (2019-07-07 07:54) 

安徽其实不怪自己，怪南京位置太偏。
另外杭州位置也偏北

野马头:有意思！苏省省会那么偏也仅4地远离，川省省会蛮居中却有9市离心 (2019-07-07 09:28) 

南京位置偏西南，而江苏东边是大海。

菏泽到济南，郑州距离差不多。巨野，郓城等肯定是到济南更近，东明，曹县等到郑州更近。

xhad1234:南京位置偏西南，而江苏东边是大海。 (2019-07-07 14:57) 

哈尔滨在黑龙江那么偏，但黑龙江省所有地级市到哈尔滨比到其他省会都更近，也是同样的道理。

湛江距离南宁比距离广州更近吧。。